20.12.2020 
Ця історія - про мене. Я подорожую 16 років і за цей час відвідав 62 країн на 4 континентах. У мене є й паралельне життя, в якому 22 роки я був чиновником. 15 з них я йшов до заповітної мрії - бути у вищих ешелонах влади і змінювати країну на краще.
6 років тому мрія збулася - я став заступником Міністра інфраструктури України. Часу на подорожі стало менше. І ще менше - на їх планування. Я не міг дозволити собі повноцінну відпустку. Але попереду було 4 дні травневих свят. І Міністр відпустив мене.
Я давно мріяв відвідати Трансільванію - батьківщину графа Дракули. Тоді я вже побував у 20 країнах та мав досвід самостійних подорожей. В той момент я б із задоволенням звернувся в турагенство, щоб мені організували подорож моєї мрії. Але тоді подібні авторські тури ще не робили. А може і робили, але я про це не знав. Тому організовував її сам.
У мене було всього 4 дні на те, щоб дістатися туди і назад, оглянути трикутник Брашов - Сігішоара - Сібіу з замками і містами з середньовічною атмосферою. Тому довелося взяти авіаквитки Київ - Бухарест - Київ з пересадкою у Відні, а далі - пересуватися на поїздах і маршрутках. Я швиденько склав маршрут, забронював готелі і виписав собі розклад поїздів і маршруток.
Після робочого дня я помчав в Бориспіль і вже в 11 вечора приземлився в аеропорту Бухареста. Я був спокійний, бо мав бронь готелю поблизу аеропорту. З ранку я повинен сісти на потяг і поїхати в Брашов. Я вийшов з будівлі терміналу і пішов по навігатору до готелю. До нього, судячи по карті, 8-10 хвилин пішки. Коли ж прийшов на місце, готелю там не виявилося. Запитати не було в кого, навколо - промзона.
Більше години я ходив по околицях у пошуках готелю і повернувся назад у термінал аеропорту. Спробував прилягти на сидіннях до ранку в залі очікування, але не зміг: металеві сидіння тиснули на тіло. У надії хоч трохи поспати, я взяв таксі і поїхав на вокзал, з якого вранці поїзд відправлявся в Брашов. Сидіння на вокзалі виявилися м'якше, ніж в аеропорту. І навіть було місце, де можна було прилягти. Але було одне "але": з усіх боків оточували асоціальні елементи. Запах говорив про те, що вони не милися місяцями. Незважаючи ні на що, я відрубився на годинку.
Ось так, керуючи фінансами 14% ВВП країни, портами і авіацією, маючи досвід подорожей я опинився на нічлігу в бухарестському вокзалі в оточенні бомжів. З-за того, що не продумав деталі подорожі, довірився букінгу, не почитав відгуки, не пошукав інформацію про готелі на інших сайтах.
Втомлений, розбитий і без настрою вранці я сів на поїзд в Брашов. Їхати було недалеко. Але румунські поїзда - повільніше наших електричок. Тому дорога зайняла 5 годин. Заснути теж не вийшло: в купе крім мене їхало ще 7 осіб. Слабо пам'ятаю, як в цей день я ще їздив в замок Дракули Бран, замок Ришнов і гуляв по Брашову. Проте це був ще не кінець.
Вранці в останній день подорожі я відвідував замок Пелеш в містечку Сіная. Звідти я повинен був їхати в аеропорт і летіти назад в Київ. Запланував, що поїду з Синаї прямою маршруткою в аеропорту Бухареста. Однак маршрутка, що їхала з Брашова в аеропорт через Синаю, приїхала заповнена на 100%, і я не зміг туди сісти. В надії встигнути на літак, я поїхав назад у Брашов, щоб сісти на маршрутку в Бухарест. Маршрутка привезла мене в аеропорт за... 30 хвилин до вильоту рейсу. Звичайно, реєстрація вже давно закінчилася. І тільки скориставшись статусом, я таки потрапив на борт літака і полетів.
Я прилетів додому у Київ і став розбиратися. чому маючи десятирічний досвід подорожей, моя мрія побачити Трансільванію перетворилася на пекло? Як при моєму статусі і можливостях довелося ночувати на смердючому вокзалі з бомжами? Що б було, якби я запізнився на літак? Я б не з'явився на роботу і це мені загрожувало не лише звільненням. На мене б ще склали протокол про корупцію, за те, що я робочий день проводив за кордоном. Це б назавжди поставило хрест на кар'єрі.
Чому ж так вийшло? Все просто: у мене була мрія побачити Трансільванію, але через зайнятість не було часу спланувати поїздку. Ось що я побачив, коли розібрав подорож по деталям:
1. Я повинен був перевірити інформацію про готелі на інших сайтах і відгуки відвідувачів. Тоді мені б не довелося ночувати в жахливих умовах на вокзалі.
2. Мені слід було взяти машину напрокат в аеропорту Бухареста. Це коштувало б на 40 доларів дорожче, ніж пересування повільними поїздами і набитими маршрутками. Але в результаті:
- крім Брашова, Сігішоари та Сібіу я подивився б ще десяток сіл з саксонскими церквами-фортецями, більше замків і насолодився краєвидами Карпат. А цей час я провів у поїздах, які пересуваються зі швидкістю черепахи;
- не піддалася б ризику спізнитися на літак і позбутися роботи та посади;
- замість втоми у мене було багато позитивної енергії і вражень.
І тоді я зрозумів, що настав час міняти підхід до організації подорожей.
Через рік я звільнився з Міністерства і у мене ненадовго з'явився вільний час. Я інвестував в те, щоб побудувати ідеальну модель організації подорожі. Вчився планувати маршрути з точністю до хвилини і кожного кілометра. Вивчав деталі бронювання квитків і готелів, ретельно опрацьовував логістику, занурювався в особливості всіх країн, в які збирався. Ось як через півтора року виглядала побудова маршруту:
Перш ніж я використовувати новий досвід на друзях, я організував для себе подорожі не в один десяток країн. Це були Ісландія, кілька країн Європи, Ізраїль, Палестина, Туркменістан, Грузія, Вірменія, Азербайджан, ОАЕ, Малайзія, Сінгапур, Індонезія, Австралія, Фіджі, Тонга, Вануату...
Поексперементувавши на собі і виборовши для себе ідеального стандарту подорожей, я почав брати у свої авторські подорожі друзів. Ми зробили 3 вдалих подорожі в Іран, Індію та 6 країн Африки: Замбію, Зімбабве, Руанду, Демократичну республіку Конго, Уганду і Кенію.
І лише на початку цього року я зважився на те, щоб зробити подорож не тільки для друзів, а зібрати групу в складний авторський тур в Південну Америку. Тоді я сказав собі, що якщо у мене вийде провести його і отримати відгуки задоволених мандрівників, то я організація пригодницьких подорожей буде справою мого життя.
За 23 дні ми з групою 11 українських мандрівників проїхали Південну Америку від Антарктики до джунглів. Ми отримали неймовірні враження: насолоджувалися незайманою арктичної природою, льодовиками, айсбергами, монументальним Андами, спостерігали за пінгвінами і морськими левами. Ми ловили веселки в неперевершених водоспадах Ігуасу, відвідали малопопулярні Уругвай і Парагвай, побували на двох карнавалі в Ріо-де-Жанейро і Монтевідео. А вершиною подорожі стала Патагонія - край пампасів, льодовиків, бірюзових лагун, баштоподібна гір, кондорів і гуанако.
Мені приємно було отримати такі відгуки учасників нашої подорожі.
Ось так за 6 років я пройшов шлях від людини, який ночував на вокзалі з-за того, що не міг нормально організувати свою подорож, до турлидера, який розробляє складні маршрути і возить групи щасливих мандрівників на Край світу.
Тепер спитаю тебе: чи не шкода тобі витрачати роки заради того, щоб навчитися подорожувати? Або витрачати місяці на те, щоб організувати чергову подорож? А після того, не дай Боже, залишитися віч-на-віч з невдачами, які можуть виникнути? Або краще довірити свою мрію тим, хто вже пройшов цей шлях і дає тобі готове рішення?
Якщо ти ще не визначився, як провести початок наступного року, щоб він був вдалим і продуктивним, я запрошую тебе у одну з двох подорожей зі мною, які я вже організував.
З розкладом моїх спільних подорожей на 2021 рік можна ознайомится тут
Сподобався пост? Поділись з друзями!
