Міжгірський район

Ми не випадково вирішили зупинитися на 2 ночі в Колочаві після походу полониною Боржава. Навіть не зважаючи та не, що це - "ведмежий кут" Карпат у колишньому Межигірському, а сьогодні - Хустському районі Закарпаття. Справи у тому, що навіть єдиний рейсовий автобус з Ужгорода іноді не доїжджає до Колочави, розвертаючись у Міжгір'ї. А дістатися в село можна лише на bla-bla-car-маршрутках, які ходять тричі на добу. З Колочави вони вирушають в 4, 5 та 6:30 годинах ранку, треба попередньо записуватися. Так чому ж Колочава? Справа у тому, що крім чудових карпатських краєвидів у Колочаві - безліч музеїв і пам'яток. Думаю, що не буде...

Пилипець - одне з найбільших сіл у Міжгірському районі Закарпаття. Відомий, передусім, серед любителів зимового відпочинку, гірськолижників та сноубордистів. Підйомник з села доставляє любителів активного спорту на гору Гимба. Тут закінчується гірський пішохідний маршрут полониною Боржава, що починається у Воловці. Вперше ми відвідали Пилипець з родиною у 2012 році під час подорожі Закарпаттям, тоді ми дивилися в селі лише дерев'яну церкву Різдва. Але цього разу, влітку 2022 року після походу Боржавським хребтом, Пилипець відкрився для мене наново. Крім чудового дерев'яного храму у селі - купа автентичних садиб з дерев'яними будинками під...

Музей народної архітектури і побуту "Старе село" знаходиться у селі Колочава Міжгірського району Закарпаття. З одного боку його оточує річка Колочавка, з іншого -  гірський масив "Чертежик". До речі, так само називається і залізнична станція Колочавської вузькоколійки, що розташована на території музею-скансену.  На території скансену - понад 20 будівель різних етнічних груп Закарпаття та мешканців різних соціальних груп, від бідняків до багатіїв та чиновників. В кожній хаті представлений побут і начиння. Крім звичайних хат можна подивитися на допоміжні споруди та інфраструктурні будівлі: жандармерію, школу, шинок, млин, кузню....

Зізнаюсь, давно не ходив у гірські походи рік Україною. У 2018 році піднімався на Говерлу, а у 2009 році ходив у невеликий трекінг в районі перевалу Німчич у Буковинських Карпатах. А ще - років 20 тому піднімався на Демерджі та Куш-Каю у Криму. Але коли почаласі війна, а Альпи, Гімалаї, Анди і Тянь-Шань стали недоступні, зрозумів, як скучив за українськими Карпатами... Маршрут полониною Боржава вибрав випадково: чомусь фотки звідси сподобалися найбільше. Маршрут має довжину 23 кілометри, починається у Воловці, проходить по Боржавському хребту через гори Плай, Великий Верх та Гимба, спускається до водоспаду Шепіт та закінчується у Пилипці...

Вузькоколійних залізниць на Закарпатті ще до 80-х років минулого століття було багато. Загальна їх довжина становила приблизно 1500 кілометрів. Побудовані вони були за часів Австрійської імперії наприкінці ХІХ - початку ХХ століття. Шляхи вузькоколійок пролягали з долини уздовж русел річок у гори. Переважна частина залізниць слугувала для перевезення лісу та лісоматеріалів. Але частини мала пасажирське сполучення. У 70-80 роки ХХ століття майже усі вони буди розібрані. До сьогодні продовжує діяти Боржавська вузькоколійка Виноградів - Хмільник - Іршава з відгалуженням від Хмільника на Берегове, де розташоване депо. До війни 2022 року між...