Європа

Попрад-Татри - залізнична станція в місті Попрад - центрі туристичної індустрії Словаччини. Власне, нічого особливо цікавого тут немає, якщо не рахувати види на засніжені Високи Татри, які добре видно з залізничної станції. Поруч - гірськолижні курорти. Здавалось би, туристична сутність Попраду мала б мати на увазі розвинуту туристичну інфраструктура. Але ж ні. Поїсти тут ніде: ні не вокзалі, ні на автовокзалі, ні поблизу. Тому затримуватися тут немає жодного сенсу. Але якщо ви подорожуєте Словаччиною, побувати тут вам доведеться: всі туристичні шляхи проходять через Попрад.

Бойницький замок - один з самих казкових і фотогенічних, розташований у словацькому містечку Бойнице, що поблизу міста Пр'євідза. Добиратися то Пр'євідзи треба автобусом з Жиліни або Тренчина, а далі - на міському автобусі до Бойніце. Замком, що наче зійшов зі сторінок казкових книжок, можна насолоджуватися годинами, тому не шкодуйте часу, витратьте на Бойніце щонайменше три години. Крім того, поблизу замку, в містечку розташований найстаріший на теренах Словаччини зоопарк. Замок був вперше згаданий в 1113 році в документі абатства Зобор. Спочатку він був дерев'яним, але поступово окремі елементи були замінені кам'яними, а зовнішні стіни...

Як я вже писав, у Словаччині - безліч потужних і фотогенічних замків, яки за своєю могутністю не поступаються німецьким чи французьким. Один з таких замків - Тренч'янський Град, який розташований над містом Тренчин в західній частині Словаччини. Місто лежіть в історичному регіоні Поважжя, назва якого походить від річки Ваг, на якій стоїть Тренчин. Ще на початку першого тисячоліття нашої ери на території сучасного Тренчина знаходилося місто Лаургаріціо, де розташовувався римський легіон. З тих пір, а саме з 179 року на скелі біля Тренч'янського Граду залишився римський напис, пов'язаний з Маркоманськими війнами. XIV століття ознаменувалося...

Оравський Град, мабуть, найсуворіший і брутальніший з майже двохсот словацьких замків. Він гордо височить над селом Оравський Підзамочок на вершині 112-метрової вапнякової скелі. Дістатися сюди не так просто. Їхати поїздом треба до станції Ruzomberok, що між Попрадом та Жиліною. Далі - двома автобусами з пересадками. Ще можна доїхати до станції Kraľovany (але там не всі поїзди зупиняються), а далі - регіональним поїздом до Оравського Підзамочка. Але варто перемогти всі ці трабли, щоб побачити один з найвражаючих замків Європи. Замок як би висить вертикально над річкою, і саме це розташування дало йому ще одно назву - "орлине гніздо". Замок...

Будатинський замок розташований в передмісті Жиліни на березі річки Ваг. Замок виник в другій половині XIII століття, як охоронний, на броді біля Вага та її притоки Кісуци. Фортеця була у королівській власності, а на початку 14-го століття її придбав Матуш Зак. В 1551 році був перебудований в ренесансному стилі наступними володарями замку - Суногами. В XVII столітті обнесений новою стіною з бастіонами. В період бароко замок був оточений великим парком. В 1745 році збудована барокова каплиця і закладений парк. Останніми власниками, з кінця 18го століття і по 1945 рік, були Закиси, що надали замку його нинішній вигляд. Був реконструйований в...

Жиліну я використовував, як базу для подорожей осінніми Татрами та для огляду словацьких замків. Навколо Жиліни їх багато і кожен з них приголомшує. Сьогодні Жиліна - п'яте за величиною місто Словаччини. В місті ходять тролейбуси. Старовинний центр міста відреставрований в 90-х роках XX століття. Перше слов'янське городище на території Жиліни датується IX століттям. Місто було вперше згадане в 1297 році, в 1327 отримало міські права. В кінці XIII століття Жиліна згоріла у великій пожежі, в місто прийшли німецькі колоністи, які стали його відбудовувати. В XV столітті починається розквіт міста. В XVI-XVII століттях Жиліна була центром...

З Кошице почалася моя минулорічна осіння подорож Словаччиною. Дістатися сюди, маючи шенген - просто. З Ужгорода до Кошице декілька разів на день ходить автобус. Друге за величиною місто Словаччини складає неабияке враження. Центр міста доволі компактний, але містить в собі багато архітектурного різноманіття. Тут і справжня готика, і трохи середньовіччя, і трохи гарного європейського модерну. Щоб змістовно подивитися середмістя - достатньо від 2 до 3 годин. А потім - в поїзд і дивитися Татри та величні замки, які в Словаччині не поступаються німецьким. Вперше Кошице згадані 1230 році. Починаючи з XIV століття Кошице стало другим за значенням...

Трохи соромно, що з таким досвідом подорожей я ще не був у Празі та майже не був в Чехії. Моє знайомство Чехією обмежується 5 містами Моравії. Фото з двох з них - Пршерова і Старого Богуміна - втрачені безповоротно. Отже, залишаються лише Оломоуц, Штернберк і Чеський Тешин. Сьогодні розповім про Оломоуц - найгарніший з усіх побачених моравських міст. Вибір на ньому зупинився випадково. У 2013 році, коли євро ще було по 10, а Wizzair за копійки літав в Катовіце, один з уікендів ми вирішили злітати в найближче до Катовіце цікаве чеське місто. З вибором не помилилися, Оломоуц вартий того, щоб тут затриматися на пару днів. Серце старого міста...

Замок Liedts розташований на околиці міста Ауденарде у Східній Фландрії. Жодної інформації про замок навіть англійською мовою я не знайшов. З того, що написано фламандською мовою, замок побудував якійсь Charles Liedts у 1860 році. Навколо замку – гарний парк з озером і фонтаном. Ось і все, що мені відомо про цей чудовий куточок Фландрії.

Місто Ауденарде у Східній Фландрії не надто відоме серед туристів. Точніше, майже зовсім не відоме, спеціально сюди ніхто не їздить. Про саме місто я дуже мало зайшов інформації, проте поїхав сюди, як великий поцінувач беффруа. І не помилився. Крім полум’яніючо-готичної ратуші з беффруа я знайшов у місті ще багато цікавих споруд, включаючи нікому не відомий замок. Замість запланованої однієї години на огляд міста пішло аж дві. Місто розташовується в 30 км на південь від Гента. Його історія ще почалася в 974 році, коли Оттон II Рудий, імператор Священної Римської імперії, побудував укріплення на цій ділянці Шельди для захисту країни від...

Кортрейк – місто в Західній Фландрії, як зручно оглянути по дорозі від Брюсселя до Іпра або Турне. Місто – дуже компактне, для його огляду вистачить і години. Головні цікавинки – бегінаж, міст з середньовічними баштами, беффруа і готична ратуша. Місто виросло з римського поселення Кортракум (Cortracum). В IX столітті фландріський граф Болдуїн II укріпив місто на випадок нападу норманів. В Середні віки Кортрейк — один з найбільших центрів суконної промисловості Фландрії. Навколо Кортрейка в Середні віки відбулось декілька важливих битв, найвідоміша з яких Битва золотих шпор 1302 року, під час якої погано озброєне ополчення міщан разбило...

Іпр – бельгійське місто, в яке мені найбільше хотілося. Причина не лише в тому, що місто «прославилося» у першій світовій війні неймовірною кількістю жертв і газом «іприт». До Іпру мене заманювала, як магніт, потужна беффруа середньовічної палати сукнарів. Попри те, що Іпр значно постраждав під час світових війн, він може служити прикладом якісного відновлення духу середньовічного міста. Якби я не знав, що більшість побаченого в Іпрі – це відбудова, як цього ніколи б не помітив. Місто знаходиться достатньо далеко від Брюсселя – дорога займає більше півтори години. По дорозі можна подивитися багато інших цікавих міст – Аудернаде, Кортрейк,...